昆明南亞國際陸港開發有限公司（以下簡稱“南亞陸港開發公司”）注冊資本1.24億元，經營范圍包括土地一級開發、倉儲物流等。公司成立于2011年1月，由昆明市交通投資有限責任公司與安寧發展投資集團有限公司共同出資，其中昆明市交通投資有限責任公司出資7000萬元，持股70%；安寧發展投資集團有限責任公司出資3000萬元，持股30%。2014年8月，昆明市交通投資有限責任公司將其所持昆明南亞國際陸港開發有限公司股份轉讓給昆明市國有資產管理營運有限責任公司，項目單位股東變更為昆明國有資產管理營運有限責任公司和安寧發展投資有限公司，持股比例分別為70%、30%。2017年12月，昆明南亞國際陸港物流園公鐵聯運港獲得由國開發展基金有限公司發行的政府專項建設債券投資2400萬元。

公司業務范圍分為兩大板塊：一是昆明南亞國際陸港物流園項目土地一級開發板塊；二是倉儲、物流、運輸、配送、物流信息、物流金融、供應鏈等現代化物流板塊。公司于2012年獲評為中國最具投資價值物流企業（項目），2018年公司投資建設的公鐵聯運港項目納入國家級交通運輸部貨運樞紐項目。企業發展愿景是將南亞陸港開發公司打造成西南地區現代物流產業開發運營的領航者。

昆明南亞國際陸港物流園是泛亞鐵路西線、中線物流集散的重要節點，是昆明連接中國西部進入印度洋與南亞次大陸國家以及中東、西歐、非洲等的國際物流供應鏈中的主要樞紐節點，是支撐昆明打造國際性綜合交通樞紐，引導物流產業發展、帶動物流園區現代化建設的典范工程。該園區已納入交通運輸部《“十三五”貨運樞紐（物流園區）建設方案》《云南省現代物流產業發展“十三五”規劃》《昆明市城市近期建設規劃（2016-2020年》《昆明市“十三五”現代物流業發展規劃》等多項規劃，同時已列入昆明市“十三五”期間重點實施的七大物流聚集區之一，是昆明市陸港型國家物流樞紐的重要組成部分。

園區先期啟動實施公鐵聯運港和桃花村鐵路貨運站兩個重點項目。其中，桃花村鐵路貨運站是昆明鐵路局規劃的云南省兩個一級物流節點之一，建成后將成為云南省最大的鐵路貨運樞紐站、昆明西部綜合性區域物流中心。公鐵聯運港與桃花村鐵路貨運站同期規劃、同期建設、相互銜接，共同形成園區公鐵聯運功能的重要載體。園區的建設運營將充分發揮昆明市在云南省乃至西南地區的綜合交通樞紐優勢，有效提高貨物綜合運輸效率，推動物流降本增效，帶動全省物流行業轉型升級。